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환상 「스카이 웨이」 건설 계획 시정연구회 제공 Ⅰ. 교통처리상황 서기 1394년 10월 이태조가 개성으로부터 천도한 이후 서울은 인구 10만규모의 소읍규모로부터 오늘날 일국의 수도로서 면모를 갖추기까지 가로에 대한 교통계획은 계속되고 있다. 그러나 과거의 계획은 주로 자연적 지세에 따라 지역적인 발전을 이루었지만 오늘날의 가로는 도심부를 중심으로 하여 동서방향으로 발전되고 있다. 그러므로 서울시내에서 지금까지 개설된 도로나 계획한 도로는 도심부와 부도심간을 연결할 수 있는 방사도로만이 건설되고 부도심과 부도심간의 상호연결에 대하여는 교통처리계획이 고려된 바 없어 실제적으로 토지이용도 및 지역발전상태가 균등 평형을 유지하지 못하므로 도심부와 원거리에 있는 지역은 지가의 상승이 초래되고 도심부와 근접된 지..

취임사 서울특별시장 김현옥 삼백오십만 시민을 위해서 조석으로 분투노력 하시는 직원 여러분! 여러분께서 아시다시피 이번 정부발령으로 본인은, 그동안 학덕을 겸비하시고 풍부한 사회경험을 갖추신 전임 윤시장님의 뒤를 이어서 서울특별시장의 자리를 맡게 되였읍니다. 본인은 이것을 영광스럽게 생각하기에 앞서, 이 자리가 삼백오십만 시민을 주인으로 받들어야 한다는 것을 생각할 때 오히려 그 책임과 의무에 어깨가 무거움을 절실히 느끼게 됩니다. 지금 본인이 느끼고 있는 이 의무감과 책임감은 비단 본인에 국한한 것이 아니며, 앞으로 본인과 함께 일하게 될 전 시직원이 자각하여야 할 것이라는 밝혀두는 한편, 본인과 여러분이 혼연일체가 되어 삼백오십만시민의 복지증진에 전력할 것을 분명히 약속하는 바입니다. 본인은 이 순간이..

창간사 벽돌의 서울을 대리석의 서울로 서울특별시장 김현옥 로마 제국의 초기, 「아우구스투스」가 집권하자, 그는 「벽돌의 로마를 대리석의 로마로」 건설하자는 슬로건 아래 로마를 중심으로 한 사통팔달의 군도를 위시한 일대건설사업에 착수하여 이를 완성하고, 대로마의 국위와 체통을 갖추게 하여, 후일 시성 「단체」로 하여금, 「가장 행복한 시대는 로마 제정의 초기」라고 차칭을 아끼지 않게한 황금시대를 이룩하여 놓았다. 서울이 우리나라 수도가 된 것은 약 육세기전의 옛날의 일이며, 전도 당시만 하드라도 한적한 지방소도읍지에 불과하였으나, 오늘날에 와서는 인구 삼백오십만을 헤아리는 거대도시로 발전하여 이제 그 위치는 세계적인 존재가 된 것이라고 할 수 있다. 서울의 성장과정은, 그 역사가 말하여 주듯이 결코 순탄하..